Sager
Folketingsåret 2024-25 er afsluttet. Sagen hører ikke til det igangværende folketingsår.
Om ændring af safetyafgiften m.v.
Hvad handler L 9 om?
L 9 (2024-25): Lovforslaget hæver safetyafgiften for at genoprette balancen mellem indtægterne fra safetyafgiften og Trafikstyrelsens udgifter til luftfartstilsyn efter covid-19, hvor der er oparbejdet et underskud.
Læs resten af resuméetVis mindre
Endvidere justerer lovforslaget erstatningsansvarsgrænserne for luftfartsselskaber i overensstemmelse med Montrealkonventionen.
Blev L 9 vedtaget?
Ja. L 9 (2024-25) blev vedtaget ved endelig vedtagelse 28. november 2024 med 97 stemmer for og 12 imod.
Hvem stemte for og imod L 9?
Ved endelig vedtagelse af L 9 (2024-25) 28. november 2024 stemte flertallet i S, V, DD, LA, SF, M, EL, RV og ALT for. Flertallet i KF og DF stemte imod.
Hvem fremsatte L 9?
L 9 (2024-25) blev fremsat 2. oktober 2024 af Thomas Danielsen og henvist til Transportudvalget.
Kilde: Folketingets åbne data. Opdateret .
Sagsforløb (13)
Lovforslag som fremsatAfsluttet
· Endelig
- Fremsat den 2. oktober 2024 af transportminsteren (Thomas Danielsen)
Forslag som fremsat1 fil
1. behandlingAfsluttet
· Behandlet/Henvist til udvalg
Frist for spørgsmålAfsluttet
· Konfirmeret
Frist for svarAfsluttet
· Konfirmeret
Frist for politiske bemærkningerAfsluttet
· Konfirmeret
Frist for ændringsforslagAfsluttet
· Konfirmeret
Politisk drøftelseAfsluttet
· Konfirmeret
BetænkningAfsluttet
· Betænkning afgivet
- Betænkning afgivet af Transportudvalget den 19. november 2024
Betænkning m.v.1 fil
2. behandlingAfsluttet
· Behandlet/Direkte til 3. beh.
Lovforslaget optrykt efter 2. behandlingAfsluttet
· Endelig
- Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 26. november 2024
Optryk efter 2.beh1 fil
Lovforslag som vedtagetAfsluttet
· Endelig
- Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 28. november 2024
Forslag som vedtaget1 fil
Dokumenter (32)
Forslagstekst (4)
- Fremsat den 2. oktober 2024 af transportminsteren (Thomas Danielsen)
Forslag som fremsat1 fil
- Betænkning afgivet af Transportudvalget den 19. november 2024
Betænkning m.v.1 fil
- Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 26. november 2024
Optryk efter 2.beh1 fil
- Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 28. november 2024
Forslag som vedtaget1 fil
Fremsættelsestale (1)
- Skriftlig fremsættelse 2. oktober 2024
Fremsættelsestale1 fil
Bilag (5)
- Høringssvar og høringsnotat fra transportministeren
Bilag 1Notat3 filer
- Tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
Bilag 2Meddelelse1 fil
- Ændringsforslag fra transportministeren
Bilag 3Betænkning m.v.2 filer
- Udkast til betænkning
Bilag 4Betænkning m.v.1 fil
- Betænkning afgivet 19/11-24
Bilag 5Notat1 fil
Spørgsmål (11)
- Spm., om tidspunktet for stigningen i safetyafgiften er hensigtsmæssigt
Spørgsmål 4Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om branchens egne bekymringer for konsekvenserne af endnu en afgift, der skaber udfordrende konkurrencevilkår
Spørgsmål 5Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om, hvorfor ordningen kun gælder passagerfly med over ti sæder
Spørgsmål 7Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag, hvor privatfly med under 10 sæder også omfattes af safetyafgiftsordningen
Spørgsmål 8Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om en garanti for, at safetyafgiften nedsættes tidligere, såfremt antallet af passagerer fortsætter med at stige
Spørgsmål 10Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om en uddybning af, hvor hyppigt safetyafgiften bliver evalueret
Spørgsmål 11Udvalgsspørgsmål1 fil
Svar (11)
- L 9 - svar på spm. 4 om tidspunktet for stigningen i safetyafgiften er hensigtsmæssigt
Spørgsmål 4Endeligt svar1 fil
- Spm. om, hvorfor ordningen kun gælder passagerfly med over ti sæder
Spørgsmål 7Endeligt svar1 fil
- L 9 - svar på spm. 11 om en uddybning af, hvor hyppigt safetyafgiften bliver evalueret
Spørgsmål 11Endeligt svar1 fil
Spørgsmål og svar (11)
11 af 11 spørgsmål er besvaret.
Spm. 1
Spm. 2
Spm. 3
Spm. 4
Spm. 5
Spm. 6
Spm. 7
Spm. 8
Spm. 9
Spm. 10
Spm. 11
Afstemning
VedtagetEndelig vedtagelse 28. november 2024: 97 for, 12 imod, 0 hverken for eller imod, 70 fraværende.
| Folketingsgruppe | For | Imod | Hverken | Fraværende |
|---|---|---|---|---|
| Socialdemokratiet (S) | 35 | 0 | 0 | 15 |
| Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) | 15 | 0 | 0 | 9 |
| Danmarksdemokraterne – Inger Støjberg (DD) | 8 | 1 | 0 | 6 |
| Liberal Alliance (LA) | 9 | 0 | 0 | 6 |
| Socialistisk Folkeparti (SF) | 9 | 0 | 0 | 6 |
| Moderaterne (M) | 7 | 0 | 0 | 6 |
| Det Konservative Folkeparti (KF) | 0 | 6 | 0 | 4 |
| Enhedslisten (EL) | 5 | 0 | 0 | 4 |
| Dansk Folkeparti (DF) | 0 | 4 | 0 | 3 |
| Radikale Venstre (RV) | 4 | 0 | 0 | 2 |
| Alternativet (ALT) | 3 | 0 | 0 | 2 |
| Inuit Ataqatigiit (IA) | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Javnaðarflokkurin (JF) | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Sambandsflokkurin (SP) | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Siumut (SIU) | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Uden for folketingsgrupperne | 2 | 1 | 0 | 3 |
Partier efter medlemskab af folketingsgruppen på afstemningsdagen. Kilde: Folketingets åbne data.