Sager

Folketingsåret 2017-18 er afsluttet. Sagen hører ikke til det igangværende folketingsår.

L 23LovforslagStatus: Stadfæstet

Om implementering af takstreformer i Øst- og Vestdanmark og mulighed for overdragelse af trafikkøberansvar m.v.

Hvad handler L 23 om?

L 23 (2017-18): Forslaget fastlægger en ensretning af priser inden for et trafikselskabs område og et fast prishierarki mellem standardbilletter, rejsekort og periodekort.

Læs resten af resuméet

Formålet er at skabe et logisk og overskueligt prissystem for kunderne. Forslaget er foranlediget af ikrafttrædelse af takstreformen Takst Sjælland og den forestående Takst Vest-reform. Desuden kan Region Sjælland med forslaget overtage trafikkøberansvaret for betjening på jernbanestrækningen mellem Køge og Roskilde, og Region Midtjylland kan overtage trafikkøberansvaret for betjening på jernbanestrækningen mellem Skjern og Holstebro. Det sker på baggrund af den politiske aftale af 9. juni 2017 mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Alternativet, Radikale Venstre og Socialistisk Folkeparti om genudbud af togtrafikken i Midt- og Vestjylland m.v.

Blev L 23 vedtaget?

Ja. L 23 (2017-18) blev vedtaget ved endelig vedtagelse 14. december 2017 med 96 stemmer for og 9 imod.

Hvem stemte for og imod L 23?

Ved endelig vedtagelse af L 23 (2017-18) 14. december 2017 stemte flertallet i S, DF, V, LA, ALT, RV, SF, KF og V for. Flertallet i EL stemte imod.

Hvem fremsatte L 23?

L 23 (2017-18) blev fremsat 4. oktober 2017 af Ole Birk Olesen og henvist til Transport-, Bygnings- og Boligudvalget.

Kilde: Folketingets åbne data. Opdateret .

Spørgsmål og svar (6)

6 af 6 spørgsmål er besvaret.

Vis spørgsmål
  1. Spm. 1

  2. Spm. 2

  3. Spm. 3

  4. Spm. 4

  5. Spm. 5

  6. Spm. 6