Sager
Folketingsåret 2014-15 (1. samling) er afsluttet. Sagen hører ikke til det igangværende folketingsår.
Om ophævelse af fradragsbegrænsningen for moms på hotelophold m.v.
Hvad handler L 43 om?
L 43 (2014-15, 1. samling): Regeringen (Socialdemokraterne og Radikale Venstre), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten og Det Konservative Folkeparti har i juni 2014 indgået en aftale om en vækstpakke, der indeholder en række initiativer rettet mod bedre regulering, styrket virksomhedsservice, forskning og uddannelse samt bedre erhvervsbeskatning m.v.
Læs resten af resuméetVis mindre
Dette lovforslag vedrører fuldt fradrag for moms på hotelovernatninger og afgiftsharmonisering for taxier m.v. Lovforslaget indeholder for det første en forhøjelse af momsfradraget for hotelovernatninger. Det medfører, at danske og udenlandske virksomheder fra og med 2015 vil have fuld fradragsret for deres momsudgifter til hotelovernatninger i Danmark. Initiativet skønnes at medføre et årligt mindreprovenu på 105 mio. kr. efter tilbageløb og adfærd fra 2015 og frem. Lovforslaget indeholder for det andet en harmonisering af afgifterne for taxiområdet i hele landet for at sikre lige beskatningsvilkår. Harmoniseringen medfører, at registreringsafgiften for taxier, limousiner og sygetransportbiler afskaffes, så alle personbiler til erhvervsmæssig persontransport er fritaget for registreringsafgift. Derudover afskaffes reglerne om frikørsel af taxier og limousiner, så der fremover skal betales registreringsafgift ved videresalg af taxier og limousiner. Endelig omlægges de løbende afgifter for biler til offentlig servicetrafik, så alle kørselstyper fremover er fritaget for vægt- og ejerafgift, og der betales dobbelt udligningsafgift for dieselbiler.
Blev L 43 vedtaget?
Status for L 43 (2014-15, 1. samling) er Delt. Seneste trin: 2. behandling, 16. december 2014.
Hvem fremsatte L 43?
L 43 (2014-15, 1. samling) blev fremsat 30. oktober 2014 af Benny Engelbrecht og henvist til Skatteudvalget.
Kilde: Folketingets åbne data. Opdateret .
Sagsforløb (12)
Lovforslag som fremsatAfsluttet
· Endelig
- Fremsat den 30. oktober 2014 af skatteministeren (Benny Engelbrecht)
Forslag som fremsat1 fil
Frist for spørgsmålAfsluttet
· Konfirmeret
Dansk Taxi Råd vedrørende L 43 (Ophævelse af fradragsbegrænsningen for moms på hotelophold m.v.), jf. L 43 - bilag 4 og 5 samt L 43 - spm. 8.Afsluttet
· Afholdt
Skatteudvalget2-080Dagsordenspunkt 0: Dansk Taxi Råd vedrørende L 43 (Ophævelse af fradragsbegrænsningen for moms på hotelophold m.v.), jf. L 43 - bilag 4 og 5 samt L 43 - spm. 8.
- Henvendelse af 14/11-14 fra Dansk Taxi Råd vedrørende foretræde
Henvendelse2 filer
Frist for svarAfsluttet
· Konfirmeret
Frist for politiske bemærkningerAfsluttet
· Konfirmeret
Frist for ændringsforslagAfsluttet
· Konfirmeret
Politisk drøftelseAfsluttet
· Konfirmeret
Modtagelse af deputation fra Torben Wilken vedrørende L 43 (Ophævelse af fradragsbegrænsningen for moms på hotelophold m.v.), jf. L 43 - bilag 6 og L 43 - svar på spm. 27.Afsluttet
· Afholdt
- Henvendelse af 18/11-14 fra Torben Wilken, Gentofte
Henvendelse1 fil
BetænkningAfsluttet
· Betænkning afgivet
- Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 10. december 2014
Betænkning m.v.1 fil
2. behandlingAfsluttet
· Behandlet/Direkte til 3. beh.
Dokumenter (60)
Relateret materiale kan mangle, fordi synkroniseringen ikke er fuldført.
Forslagstekst (2)
- Fremsat den 30. oktober 2014 af skatteministeren (Benny Engelbrecht)
Forslag som fremsat1 fil
- Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 10. december 2014
Betænkning m.v.1 fil
Fremsættelsestale (1)
- Skriftlig fremsættelse (30. oktober 2014)
Fremsættelsestale1 fil
Bilag (7)
- Henvendelse af 10/11-14 fra Taxa Fyn
Bilag 2Henvendelse1 fil
- 1. udkast til betænkning
Bilag 8Betænkning m.v.1 fil
- Henvendelse af 1/12-14 fra Landdistrikternes Fællesråd
Bilag 11Henvendelse1 fil
- Henvendelse af 14/11-14 fra Dansk Taxi Råd vedrørende foretræde
Henvendelse2 filer
- Henvendelse af 18/11-14 fra Torben Wilken, Gentofte
Henvendelse1 fil
Spørgsmål (41)
- MFU spm. om at redegøre for sammenhængen mellem pkt. 151 på lov- og cirkulæreprogrammet fra 2014, hvor kommunerne blev negativt kompenseret som følge af skærpede energi- og miljøkrav til taxier, og afgiftsharmoniseringen af registreringsafgiften, til skatteministeren
Spørgsmål 12Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om, hvor mange mennesker ministeren vurderer vil miste deres job i taxibranchen, til skatteministeren
Spørgsmål 14Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om, hvor mange procent af taxierne der i dag bliver udskiftet efter hhv. 2 år og 3 år, til skatteministeren
Spørgsmål 15Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om, hvilke biltyper vurderingen i svaret på SAU (2013-14) alm. del – spørgsmål 907 bygger på, til skatteministeren
Spørgsmål 16Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om det forventes, at det er samme bilmodeller, der vil blive indkøbt uden frikørselsordningen, til skatteministeren
Spørgsmål 17Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om, hvilke ændringer der vurderes at komme i forhold til indkøb af biltyper til taxibrug, til skatteministeren
Spørgsmål 18Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om, hvilke biltype, der ikke vil blive udskiftet, til skatteministeren
Spørgsmål 19Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om at fremsende det samlede datasæt for biler registreret igennem DMR, til skatteministeren
Spørgsmål 21Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om de manglende transportmuligheder i yderområderne, til skatteministeren
Spørgsmål 24Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om det skal være attraktivt for flere danskere at bruge den kollektive transport, til skatteministeren
Spørgsmål 25Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om at gennemføre en gros modellen på el-området, til skatteministeren
Spørgsmål 29Udvalgsspørgsmål1 fil
- Spm. om, hvordan taxiselskabernes manglende mulighed for at imødegå en årlig meromkostning pr. taxi på ca. 50.000 kr., i forhold til allerede indgåede aftaler med kommuner, regioner og trafikselskaber ikke kan betragtes som værende af "nævneværdig administrativ konsekvens", til skatteministeren
Spørgsmål 32Udvalgsspørgsmål1 fil
- MFU spm. om, hvorfor taxiselskaberne og Dansk Taxi Råd ikke var en del af høringslisten for denne lov, til skatteministeren
Spørgsmål 49Udvalgsspørgsmål1 fil
Svar (9)
- L 43 - svar på MFU spm. 2 om kommentar til henvendelsen af 10/11-14 fra Taxa Fyn, fra skatteministeren
Spørgsmål 2Endeligt svaringen filer
- L 43 - svar på spm. 8 om kommentar til henvendelsen af 14/11-14 fra Dansk Taxi Råd vedrørende foretræde, fra skatteministeren
Spørgsmål 8Endeligt svaringen filer
- L 43 - svar på spm. 15 om, hvor mange procent af taxierne der i dag bliver udskiftet efter hhv. 2 år og 3 år, fra skatteministeren
Spørgsmål 15Endeligt svaringen filer
- L 43 - svar på MFU spm. 24 om de manglende transportmuligheder i yderområderne, fra skatteministeren
Spørgsmål 24Endeligt svaringen filer
- L 43 - svar på spm. 27 om kommentar til henvendelse af 18/11-14 fra Torben Wilken, fra skatteministeren
Spørgsmål 27Endeligt svaringen filer
- L 43 - svar på spm. 28 om kommentar til henvendelsen af 18/11-14 fra Dansk Taxi Råd, fra skatteministeren
Spørgsmål 28Endeligt svaringen filer
- L 43 - svar på Spm. 39 om kommentar til henvendelse af 1/12-14 fra Landdistrikternes Fællesråd, fra skatteministeren
Spørgsmål 39Endeligt svaringen filer
Spørgsmål og svar (47)
9 af 47 spørgsmål er besvaret.
Spm. 1
Spm. 2
Spørgsmålet er ikke knyttet til sagen hos Folketinget.
Besvaret
Spm. 3
Spm. 4
Spm. 5
Spm. 8
Spørgsmålet er ikke knyttet til sagen hos Folketinget.
Besvaret
Spm. 9
Spm. 10
Spm. 11
Spm. 12
Spm. 13
Spm. 14
Spm. 15
Spm. 16
Spm. 17
Spm. 18
Spm. 19
MFU spm. om, hvilke biltype, der ikke vil blive udskiftet, til skatteministerenAfventer svarStillet
Spm. 20
Spm. 21
Spm. 22
Spm. 24
Spm. 25
Spm. 26
Spm. 27
Spørgsmålet er ikke knyttet til sagen hos Folketinget.
Besvaret
Spm. 28
Spørgsmålet er ikke knyttet til sagen hos Folketinget.
Besvaret
Spm. 29
Spm. om at gennemføre en gros modellen på el-området, til skatteministerenAfventer svarStillet
Spm. 30
Spm. 31
Spm. 32
Spm. 33
Spm. 34
Spm. 35
Spm. 36
Spm. 37
Spm. 39
Spørgsmålet er ikke knyttet til sagen hos Folketinget.
Besvaret
Spm. 40
Spm. 41
Spm. 42
Spm. 44
Spm. 45
Spm. 46
Spm. 47
Spm. 48
Spm. 49
Spm. 51
Spørgsmålet er ikke knyttet til sagen hos Folketinget.
Besvaret
Spm. 52
Spm.