Sager

Folketingsåret 2014-15 (1. samling) er afsluttet. Sagen hører ikke til det igangværende folketingsår.

L 30 BLovforslagStatus: Stadfæstet

Om konstruktivt bestemt hastighed for motorredskaber m.v.

Hvad handler L 30 B om?

L 30 B (2014-15, 1. samling): Lovforslag nr. L 30 blev opdelt i to lovforslag ved 2. behandling.

Læs resten af resuméet

Med lovforslag nr. L 30 B foreslås det, at definitionen af motorredskaber bliver ændret, så sådanne redskaber – på samme måde som traktorer – kan være indstillet med en konstruktivt bestemt hastighed på 40 km/t. mod 30 km/t. efter de gældende regler. Endvidere foreslås en ophævelse af kravet om, at der skal indhentes forudgående tilladelse fra politiet til kørsel med blokvogn i tilfælde, hvor blokvognen eller vogntoget opfylder de krav til dimensioner, som efter særtransportbekendtgørelsen gælder for tilladelsesfri særtransporter foretaget med almindelige lastbiler eller vogntog. Derudover foreslås der indført hjemmel, så transportministeren kan fastsætte bestemmelser om opkrævning af gebyr for udstedelse af legitimationskort til personer, der bliver bemyndiget til at regulere færdsel ved gennemførelse af særtransporter. Det foreslås, at loven træder i kraft dagen efter bekendtgørelsen i Lovtidende, dog foreslås, at § 1, nr. 1, 2, 4 og 5, træder i kraft den 1. januar 2015.

Blev L 30 B vedtaget?

Ja. L 30 B (2014-15, 1. samling) blev vedtaget ved endelig vedtagelse 18. december 2014 med 100 stemmer for og 8 imod.

Hvem stemte for og imod L 30 B?

Ved endelig vedtagelse af L 30 B (2014-15, 1. samling) 18. december 2014 stemte flertallet i V, S, DF, RV, SF, LA og KF for. Flertallet i EL stemte imod.

Hvem fremsatte L 30 B?

L 30 B (2014-15, 1. samling) blev fremsat af Karen Hækkerup og henvist til Retsudvalget.

Kilde: Folketingets åbne data. Opdateret .

Dokumenter (32)

Relateret materiale kan mangle, fordi synkroniseringen ikke er fuldført.

Vis dokumenttype

Forslagstekst (2)

Bilag (10)

Spørgsmål (10)

Svar (10)