Grønbog: På vej mod større integration i det transeuropæiske transportnet til gavn for den fælles transportpolitik

<p> Kommissionen fremlagde den 4. februar 2009 en grønbog om &rsquo;transeuropæiske transportnet&rsquo; (TEN-T). Grønbogen gennemgår EU&rsquo;s hidtidige politik på området og giver Kommissionens vurdering af denne politiks stærke og svage sider. </p> <p> &nbsp; </p> <p> I Grønbogen formulerer Kommissionen følgende tre alternativer for den videre udvikling af TEN-T: </p> <p> &nbsp; </p> <ol type="1"><li>Bevarelse af den nuværende struktur med to lag bestående af det primære net (skitseplaner for de forskellige transportformer) og prioriterede projekter, som ikke er forbundet med det primære net<br /> <br /> </li><li>TEN-T reduceres til alene at bestå af prioritetsprojekter, der eventuelt forbindes, så de udgør et prioriteret net<br /> <br /> </li><li>En struktur bestående af to lag: a) et primært net (skitseplaner) som i model 1 og b) et prioriteret net (basisnet) med udgangspunkt i de nuværende prioritetsprojekter, som forbinder de store transnationale akser, og vigtige knudepunkter. Dette suppleres med et sæt mål og kriterier som tilvejebringer et grundlag for udpegning af nye projekter.</li></ol> <p> Resumeet er udarbejdet af Folketingets EU-Oplysning. For yderligere notater m.v. om forslaget se boksen med &quot;relaterede dokumenter&quot;. </p>