Sager

Folketingsåret 2004-05 (2. samling) er afsluttet. Sagen hører ikke til det igangværende folketingsår.

L 81LovforslagStatus: Stadfæstet

Om den lokale og regionale kollektive personbefordring.

Hvad handler L 81 om?

L 81 (2004-05, 2. samling): Loven præciserer reglerne for amternes tilrettelæggelse af individuel handicapkørsel.

Læs resten af resuméet

Derudover giver loven hjemmel til, at amtskommuner, kommuner, fælleskommunale trafikselskaber, Hovedstadens Udviklingsråd, Ørestadsselskabet og DSB kan indgå aftaler om kommerciel anvendelse af adgangen til rejsekortet og rejseplanen samt udbetale udbytte til parterne i samarbejdet. Baggrund: Det fremgik af bemærkningerne, at Folketinget ved beslutningsforslag nr. B 43 af 2. april 1993 havde bedt Folketingets Ombudsmand om at følge udviklingen i ligebehandlingen af handicappede med andre borgere og eventuelt meddele påtale, hvor det var muligt. Ombudsmanden havde efterfølgende påtalt, at ligebehandlingsprincippet ikke i alle tilfælde blev tilfredsstillende tilgodeset, og Ombudsmanden havde henstillet, at lovgivningen blev præciseret. Kommunalfuldmagtsreglerne gjorde det ikke muligt for deltagerne i rejsekort og rejseplan at indgå kommercielle aftaler, og der var ifølge bemærkningerne derfor behov for en hjemmel til dette formål.

Blev L 81 vedtaget?

Ja. L 81 (2004-05, 2. samling) blev vedtaget ved endelig vedtagelse 2. juni 2005 med 97 stemmer for og 9 imod.

Hvem stemte for og imod L 81?

Ved endelig vedtagelse af L 81 (2004-05, 2. samling) 2. juni 2005 stemte flertallet i V, S, DF, V, KF, S, KF, KF, KF, KF, SF, V og V for. Flertallet i SF, EL, EL, EL, SF, SF og SF stemte imod. Flertallet i RV, RV og RV stemte hverken for eller imod.

Hvem fremsatte L 81?

L 81 (2004-05, 2. samling) blev fremsat 23. februar 2005 af Flemming Hansen og henvist til Trafikudvalget.

Kilde: Folketingets åbne data. Opdateret .

Spørgsmål og svar (1)

0 af 1 spørgsmål er besvaret.

Vis spørgsmål

  1. Spm. 28

    Spm. tilbagetaget

    Afventer svarStillet